Das Bosch Motorsport CAS-M Light nutzt ein 76.0–77.0 GHz FMCW-Radar (Frequenzmoduliertes Dauerstrichradar) zur Erkennung von sich von hinten nähernden Fahrzeugen. Dabei werden Abstand, relative Annäherungsgeschwindigkeit und seitliche Position (links oder rechts von der Mittellinie) gemessen. Alle drei Datenwerte werden über CAN mit 50 Hz und 1 MBaud an das Fahrerdisplay zur Anzeige von LED-Warnungen übertragen.
Einzelobjektverfolgung: Das CAS-M Light erfasst jeweils nur ein Objekt – das nächstgelegene Fahrzeug innerhalb des Erfassungsbereichs. Alle anderen erfassten Objekte werden ausgeblendet. Das System warnt mit einer dreistufigen LED-Anzeige: grüne LEDs (beidseitig) bei großem Abstand, gelbe LEDs (beidseitig) bei mittlerem Abstand und eine rote LED (einseitig, links oder rechts, abhängig von der seitlichen Position des Objekts) bei geringem Abstand. Die Anzeige erfolgt über das angeschlossene Bosch DDU – ein DDU 9, DDU 10 oder DDU 11 ist erforderlich; das CAS-M Light verfügt weder über ein eigenes Display noch über Warn-LEDs.
Die Erfassungsreichweite beträgt bis zu 150 m, wobei sich das horizontale Sichtfeld mit zunehmender Entfernung verengt: 85° bei 0–29 m, 70° bei 29–46 m, 50° bei 46–73 m und 20° bei 73–95 m. Das Radar funktioniert auch bei Regen, Dunkelheit und Sprühnebel – Bedingungen, unter denen Spiegel und Kameras allein versagen.
Alle CAN-Distanz- und Geschwindigkeitsschwellenwerte sind über CAN vom angeschlossenen Display oder Setup-Tool konfigurierbar, sodass die Schwellenwerte an verschiedene Rennkategorien und Fahrerpräferenzen angepasst werden können. Ein vordefinierter Standardschwellenwert basiert auf Bosch Motorsport Erfahrung wird für einen schnellen Start bereitgestellt.
Montagehinweis: Die CAS-M-Leuchte muss bündig hinter nichtleitendem Karosseriematerial (Glasfaserverstärkter Kunststoff, Vinyl, Kevlar) montiert werden, mit einem maximalen Abstand von 5 mm zwischen Sensorfläche und Karosserieoberfläche. Karosserieteile aus Kohlefaser blockieren das Radarsignal und sind daher ungeeignet.
Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Artikelnummer / Teilenummer | F02U.V02.220-01 |
| Radartechnologie | FMCW (Frequenzmodulierte Dauerstrichwelle) |
| Radarfrequenz | 76.0 - 77.0 GHz |
| Erfassungsbereich | Bis zu 150 m |
| Verfolgte Objekte | 1 (nur das nächstgelegene Fahrzeug) |
| CAN-Datenausgabe | Entfernung (m), Relativgeschwindigkeit (m/s), seitliche Position (m) |
| CAN-Baudrate | 1 Mbaud (diese Variante – eine 500-kBaud-Variante existiert separat) |
| Aktualisierungsrate für CAN | 50 Hz |
| Anzeige erforderlich | Bosch DDU 9, DDU 10 oder DDU 11 |
| Versorgungsspannung | 6.5 - 18 V |
| Stecker (passend) | F037.B00.168-01 (8-polig) |
| Pinout | Pin 1 = GND, Pin 2 = CAN-H, Pin 3 = CAN-L, Pin 8 = V+ (12V) |
| Abmessungen | 60 × 70 × 32 mm |
| Gewicht | 199 g |
| IP-Schutzart | IP6K6K und IP6K7 |
| Betriebstemperatur | −40 bis +85 °C |
| Montage | Bündig hinter nichtleitender Karosserie (nicht aus Kohlefaser) |
CAS-M-Familienvergleich
| CAS-M Light | CAS-M 3 EVO | |
|---|---|---|
| Verfolgte Objekte | 1 (nur das nächstgelegene Fahrzeug) | max. 40 |
| Angezeigte Ziele | 1 (3-Zustands-LED) | Bis zu 4 (auf HD-Display) |
| Kamera | Nein | HD, niedrige Latenz |
| Display-Typ | DDU 9/10/11 LED | Spezielle CAS-M-Anzeigeeinheit |
| Erfassungsbereich | Bis zu 150 m | Keine Angabe |
| Produktseite | - | Ansehen |
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