Bosch Motorsport PBX90 PowerBox
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Das Bosch Motorsport PBX90 ist ein programmierbares Stromverteilungsmodul mit 36 ​​Halbleiter-High-Side-Ausgängen und 16 analogen/digitalen Eingängen, das alle herkömmlichen Relais, Sicherungen und Schutzschalter im Bordnetz des Fahrzeugs ersetzt. Integriert in die Bosch Motorsport System über 3 CAN-Kanäle, 2 Ethernet-Anschlüsse und LIN; konfiguriert über die kostenlose Bosch PBX Suite Software.

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Artikelnummer: F02U.V01.794-06 Kategorien: , Etikett:
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Das Bosch Motorsport Die PBX90 PowerBox ist ein programmierbares Stromverteilungsmodul, das herkömmliche Sicherungen, Relais und Schutzschalter aus der elektrischen Architektur von Rennwagen entfernt und durch 36 Halbleiter-High-Side-Ausgangskanäle ersetzt, die von der Bosch PBX-Softwareplattform verwaltet werden. Jeder Ausgang bietet individuelle Stromüberwachung, Überstromschutz und Diagnose-Feedback – der Status jedes Stromkreises ist in RaceCon sichtbar. WinDarab V7 in Echtzeit.

Die 36-Kanal-Ausgangsausstattung deckt alle Leistungsanforderungen des Fahrzeugs ab: vier 40-A-Kanäle (parallel zu 80 A für Hochstromlasten schaltbar), vier 25-A-Kanäle, 22 × 15-A-Standardkanäle und sechs Mehrzweckausgänge, die als Low-Side-, High-Side-, Push-Pull- oder PWM-Modus konfiguriert werden können – zwei davon können zu einer H-Brücke für die bidirektionale Motorsteuerung kombiniert werden.

Zwölf 16-Bit-Analogeingänge mit schaltbaren Pull-up-Widerständen ermöglichen den direkten Sensoranschluss für lastseitige Messungen oder zusätzliche Chassis-Eingänge ohne separates Datenerfassungsmodul. Vier digitale Eingänge mit schaltbarem Pull-up-/Pull-down-Schalter, Taster und Frequenzeingang.

Die drei CAN-Kanäle, zwei Ethernet-Anschlüsse und die LIN-Schnittstelle verbinden die PBX90 mit dem Bosch Motorsport Steuergerät (ECU), DDU und Datenlogger. Bosch Motorsport LIN-Bus-Geräte (Scheibenwischermotoren, Servos) werden direkt unterstützt. Die PBX90-Konfiguration erfolgt mit der kostenlosen Software Bosch PBX Suite.

Für Anwendungen, die eine 48-V-Fähigkeit oder mehr als 36 Ausgänge erfordern, Telefonanlage 190 bietet 52 Ausgänge mit 4 × 48 V Kanälen.

Technische Spezifikationen

Eigenschaft Wert
Artikelnummer / Teilenummer F02U.V01.794-06
Gesamtleistung 36
Hochleistungsausgänge – 40 A 4 × (parallel zu 80 A)
Hochleistungsausgänge – 25 A 4 ×
Hochleistungsausgänge – 15 A 22 ×
Mehrzweckausgänge – 15 A 6 × (LS / HS / Gegentakt / PWM / H-Brücke)
Analogeingänge 12 × (16-Bit, schaltbarer Pull-up)
Digitale Eingänge 4 × (umschaltbarer Pull-up/Pull-down)
CAN 3
Ethernet 2
LIN 1 (Bosch LIN-Geräte enthalten)
Konfigurationssoftware Bosch PBX Suite (kostenlos)

Was Sie damit machen können

  • Ersetzen Sie alle Sicherungen, Relais und Schutzschalter durch programmierbare Halbleiterschalter – dadurch werden mechanische Fehlerquellen eliminiert.
  • Programmieren Sie komplexe Schaltlogik – Zeitverzögerungen, Verriegelungen, PWM-Tastverhältnisse, ereignisbasierte Aktivierung – ohne Relaismodule.
  • Überwachen Sie den Stromverbrauch und den Fehlerzustand jedes Stromkreises live in RaceCon oder WinDarab V7
  • Bidirektionale Motorlasten (Lüfter, Scheibenwischermotoren) über H-Brücken-Konfiguration an Mehrzweckausgängen steuern
  • Verbinden Bosch Motorsport LIN-Bus-Geräte nativ über den integrierten LIN-Controller
  • Reduzierung von Gewicht und Komplexität des Kabelbaums bei GT3-, GT4- und Prototypen-Bauten.

PBX-Familienvergleich

Modell Aktivitäten und Ergebnisse 48 V Analoge Eingänge Produktseite
TK-Anlage90 36 Nein 12 -
Telefonanlage 190 52 Ja (4 × 25 A) 18 Ansehen

Zubehör

  • MSA-Box II — USB-Schnittstelle für die PBX-Konfiguration in RaceCon
  • WinDarab V7 — Datenanalyse mit PBX-Kanalprotokollierung (Lizenzschlüssel)
  • Telefonanlage 190 — höherwertiges Gerät mit 52 Ausgängen und 48-V-Anschluss
Gewicht 1.092 kg
Abmessungen 0.3 × 0.24 × 0.1 m
Spezielle Bestellung

7 Tage

Marke

Bosch Motorsport

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  • Bosch Motorsport ABS: 3–4 Wochen
  • Emtron: ~4 Tage
  • AiM: 2–7 Tage
  • Ecumaster: 1–2 Tage
  • Link: bis zu 1 Woche

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