Das Bosch Motorsport Der PSS-260 misst den Bremsdruck von 0 bis 260 bar mit einer Reaktionszeit von 2 ms – schnell genug, um einzelne ABS-Modulationsereignisse und Bremsdruckverläufe während einer Runde zu erfassen. Er ist der Standardsensor, der in … verwendet wird. Bosch Motorsport ABS M5 Installationen für die Eingabe des Bremsdrucks an Vorder- und Hinterachse sowie direkter Anschluss an jeden analogen Eingang eines Steuergeräts oder Datenloggers mit 5-V-Versorgung.
The ratiometric 5 V output characteristic (0.5 V = 0 bar, 4.5 V = 260 bar; sensitivity 15.38 mV/bar) matches the PST-F-2 and PSS series calibration curve familiar to calibrators working with Bosch Motorsport ECUs. The M10×1 thread and 45° cone seat are standard motorsport brake line fittings. The sensor is rated for brake fluid contact and also validated for engine oil and fuel, allowing it to be used in oil pressure and fuel pressure measurement if required.
Der passende Gegenstecker ist das Bosch Compact 3-Pin-Set, das separat erhältlich ist.
Technische Spezifikationen
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Artikelnummer / Teilenummer | 0261545188 (alt: 0261545040, 0261545030) |
| Druckbereich | 0 – 260 bar absolut |
| Reaktionszeit | 2 ms |
| Versorgungsspannung | 4.75 - 5.25 V |
| Leistung bei 0 bar | 0.5 V |
| Leistung bei 260 bar | 4.5 V |
| Sensitivität | 15.38 mV/bar |
| Thread | M10 × 1 |
| Seat | 45°-Kegel |
| Anschluss | Bosch Kompakt 3-polig |
| Pinout | 1 = Masse (GND), 2 = Signal, 3 = 5-V-Versorgung |
| Medium | Bremsflüssigkeit, Motoröl, Kraftstoff |
Anwendungen
| Anwendung | Notizen |
|---|---|
| Bremsleitungsdruck (vorn/hinten) | Bosch ABS M5 Eingabe; Datenprotokollierung für die Bremsbalanceanalyse |
| Bremsbalance-Messung | Kombinierter PSS-260 für Vorder- und Hinterachse zur Optimierung der Bremsbalance |
| ABS-Systemeingang | Erforderlicher Sensor für Bosch Motorsport ABS M5 |
| Öldruck (hoher Bereich) | 0–260 bar deckt das Motorölsystem ab |
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